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新能源汽车装上“充电宝”后能否媲美燃油车

来源:钜大LARGE    2018-10-28    点击量:118

随着目前油价的不断上涨,很多人也都将购车目光纷纷投向了新能源汽车,我们知道新能源汽车分为油电混动车型,插电式车型和纯电车型,其实小编觉得只有纯电车型才能够真正称得上是新能源汽车,那些混动版的车型只不过是降低了油耗,其实还是需要燃油来作为动力来进行驱动的!即便新能源有这么多的优点,但是现在的汽车市场上买新能源的车主还是只占少数!这是因为新能源汽车的价格一般都会偏高,这是其一,还有就是,新能源汽车的技术和质量问题还一直被大家所质疑,特别是纯电汽车在续航里程上的问题,因为现在的充电桩比较少,还没有像加油站那样普及,所以如果要跑长途或者是跑高速的话,可能会有一些续航里程上的顾虑!


前几日就有新能源车主表示,是不是可以在新能源汽车上装上“充电宝”呢?其实这个想法是非常好的,让汽车就向我们的手机一样,没有电了可以用充电宝来进行续航,也避免了因为没电找不到充电桩的尴尬局面,最起码可以在没电的时候,用充电宝来供电,然后去找充电桩!新能源汽车装上“充电宝”,就可以媲美燃油车了?网友:太天真!


其实这个设想,很多汽车厂商也都早就想到了,并且也实际开发和运用到了纯电汽车上,有网友表示,没听说过哪个纯电汽车上装了“充电宝”呀,其实我们经常说的增程式电动汽车,简称为:EREV,就相当于在电动汽车上装上了一个类似于充电宝的东西,当汽车没有电了之后,增程式就会启动,来为汽车进行供电!


而到底什么是增程式汽车呢,其实和我们普通的混动车型差不多,它现在在市场上的定位也是有些模糊的,很多增程式汽车都以混动车型的身份来领取绿色新能源牌照的,其实它在构造上和混动车型是一样的,都含有发动机增程器,油箱,电池组合电动机四个基础部件!


而我们市面上其实也有增程式的汽车,例如宝马i3增程版和别克Velite5,都是增程式的汽车,但是这类车是相当于在电动车上装上了“充电宝”,效果怎么样呢?其实从实际使用的角度来说,如果电池组加上较小的增程器,对续航里程实质上是没有什么提升的,如果加上较大的增程器,那就会带来车身自重加重,消耗的能源加大,增程效率变低!这就从根本上违背了新能源汽车的初衷了!所以很多网友才表示,在新能源汽车上加上“充电宝”就能媲美燃油车,在现阶段的技术来看,还是太天真的想法!对此你是怎么看呢?

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